Terminais de ônibus em Campo Grande podem se tornar responsabilidade de iniciativas privadas nos primeiros meses de 2022.

Agência Municipal de Transporte e Trânsito (Agetran) vai apresentar um Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) à prefeitura ainda neste ano para conceder os locais às empresas interessadas.

“Acredito que no primeiro trimestre de 2022 termina esse chamamento e já começa o procedimento mesmo para contratação, e aí deve ser uns 60 dias. Ano que vem, no primeiro semestre, se tudo correr bem, pode ser concessionado”, disse o diretor presidente da Agetran, Janine de Lima Bruno.

Ele explica que o objetivo da PMI diminuir os custos para o poder público e aumentar a agilidade nas obras dos terminais. Enquanto isso, a empresa que ganhar o processo pode explorar comercialmente o local.

“O problema do poder público é que ele é lento, se for comprar uma caneta, por exemplo, é o mesmo trabalho que comprar um carro, é o mesmo que reformar um terminal que custa R$ 2 milhões. É tudo muito trabalhoso”, aponta.

É importante ressaltar que a concessão é diferente de privatização.

Enquanto a privatização é definida como a venda de órgãos ou de empresas estatais para a iniciativa privada, a concessão se concentra em uma transferência temporária, com prazos definidos, que podem ou não ser renovados, além de regras para explorar o serviço.